新发布的一项研究报告显示，虽然不知道具体的品牌或车型，美国有15%的新车购买者表示他们在购置下一辆车时会考虑中国产汽车，而11%的受访者会考虑购买印度产汽车。此外，16%的受访者称他们会考虑自上世纪八十年代便打入美国市场的韩国车。
汽车调研公司 autopacific 总裁，该研究报告的作者 george peterson 表示：“迄今现代 (hyundai) 和起亚 (kia) 打入美国市场已有数十年的时间了，考虑中国和印度汽车品牌的比例不知不觉就快和考虑韩国车品牌的比例差不多，这令人大感意外。但既然除了汽车以外，有这么多中国产的高科技优质产品已经为美国消费者所接受，汽车为什么不可以呢？看来美国消费者希望打破常规，给中国车和印度车一个机会。对于新进厂商而言，要想取得成功，理解这些消费者的想法至关重要。”
刚刚出炉的研究报告《opportunity for chinese and indian brands in the usa》（中国和印度品牌在美国市场的机会）就这些消费者是谁以及他们购置下一辆小汽车或卡车时会考虑些什么提出了一些新的看法。autopacific 的2009年度 research suite 资料库以一项针对美国3万多名新小汽车和卡车购买者的全国性调查为基础，对美国消费者考虑中国和印度产小汽车和卡车的意愿进行了探讨。
peterson 补充道：“不仅有大量的消费者愿意考虑中国和印度汽车品牌，这部分群体中还包括一些深受各大厂商重视的消费者。他们大多年轻，受过良好的教育，在同一个年龄层的人群中属于富裕阶层，并且有着良好的职业，从事行政、医疗保健和中层管理等职位。”
这项研究指出，会考虑中国和印度汽车品牌的消费者目前往往拥有日本和韩国车，这表明与克莱斯勒 (chrysler)、福特 (ford) 和通用汽车 (gm) 等美国国内汽车品牌相比，这些日韩品牌或许会受到新进品牌所带来的最为严重的冲击。这项研究还指出，虽然那些表示会考虑中国和印度产汽车的受访者非常重视可靠性和耐用性，但他们对汽车的动力学因素（例如操控性、制动性能和加速性能）却没有太大的关注。
autopacific 简介
autopacific 是一家面向未来的汽车市场调研和产品咨询公司，每一年都会出版一系列汽车行业综合研究报告。该公司创立于1986年，同时还针对全球汽车制造商、分销商、销售商和供应商开展各种专有调研和咨询业务。该公司总部及其先进的汽车研究中心位于加州 tustin，在底特律地区设有一家办事机构。
